האחריות היא הבטחה של מישהו אחר, ואתם רק מתארים אותה

אמרו במשפט הראשון של מי ההבטחה

אחריות יצרן, תוכנית של הסוכנות עצמה ופוליסה של צד שלישי מתנהגות אחרת כשמשהו מתקלקל, והקונים מניחים ששלושתן אותו דבר. לנקוב במה שיש על הרכב הזה עולה שורה ומונע את השיחה שבה לקוח מסביר שהסוכנות אמרה לו שהוא מכוסה. העוזר מתאר את הכיסוי; הוא לא עומד מאחוריו.

מה מבטל את הכיסוי היא השאלה שאף אחד לא כותב

טיפול מחוץ ללוח, חלק לא מאושר, חתימה שהוחמצה, שינוי, קילומטראז' מעל רף: לכל תוכנית יש הרשימה שלה וכמעט אף סוכנות לא מפרסמת אותה. הרשימה הזאת היא מה שהקונה באמת שואל עליו, כי זה החלק היחיד באחריות שאפשר לקחת ממנו בגלל משהו שהוא עושה. פרסום נקרא כיושר וגם מסיר את הוויכוח אחר כך.

לעולם אל תאמרו אם תקלה מסוימת תהיה מכוסה

תביעה נבחנת בבדיקה, והתשובה תלויה בסיבה ולא בסימפטום. "זה אמור להיות מכוסה" הוא המשפט שהופך חשבון תיקון לתלונה על הסוכנות ולא על התוכנית. הגרסה הכנה היא לתאר מה הכיסוי כולל באופן כללי, לאמר שההחלטה באה אחרי בדיקה, ולנקוב במי שמקבל אותה.

השירות לאחר מכירה הוא החלק ששלכם לגמרי

מרווחי טיפול, מה כולל טיפול, מדיניות רכב חלופי, כמה זמן לוקחת זימון, אם יש שירות איסוף: זו הקרקע של הסוכנות עצמה והיא עונה לדאגה אחרת, והיא איך זה יהיה להחזיק את הרכב. זה גם החצי שהקונה ישאל עליו אחרי שקנה, ולכן החצי שמביא את המכירה הבאה.